本车系还没有问题,快去提一个吧!
问一个CT4避震比ATSL软是因为调校取向变了,CT4为了兼顾家用妥协了运动性,弹簧阻尼都偏舒适。ATSL原厂带电磁悬挂或更硬的运动设定,直接换CT4的避震肯定忽
我觉得是方向机拉杆球头松了,再就是转向管柱的胶套、轴承磨损严重。还是赶紧去修理厂,让师傅检查这些地方,高速开着可别凑合,安全第一!
偶尔一脚5000转问题不大,发动机没那么娇气。远景X3的1.5L发动机红线区在6000转左右,短时间超5000转不会直接损坏,但长期高转速会加速磨损。建议观
你都听到“咔哒”一声了,9成9是那个拉手里面断了。我的不记得那个门也是断了,我自已换的,那个拉手是塑料的,大多是里面卡拉开门钢线那里断的
这明显是CUE系统接触不良,重点检查中控屏后面的线束插头有没有松动或氧化,特别是颠簸就断联,很可能是插头虚接。去4S店拆开中控把插头重新插紧