本车系还没有问题,快去提一个吧!
问一个改把手目前还没有消息,这隐藏把手确实是一个败笔,也因此影响了不少销量,估计在下一个小改款的把手设计更改的概率是3成,因为这涉及到整体的
兄弟,你可能对主动刹车的理解有所偏差。主动刹车相当于紧急制动,这个是需要在不同速段下检测到不踩刹车就会有碰撞可能时处罚紧急制动的,也
途昂PRO的变速箱是否有改进目前没有确切的信息,但可以肯定的是确实比之前的DQ501(非DQ500,因为在PRO之前就已经开始使用DQ501了)有所优化,至少可
汉兰达双擎是可以买的,而且亏电的问题并不是普遍现象。楼主这个用车频率不太容易亏电,每天上下班通勤往返是10公里,周末会自驾出游,这个用车
副厂件都没有大众的标识以及大众的配件号的。这个一眼就看得出来了,但是副厂件它有一个优势,就是性价比高,原厂件会贵一些,而且一般只有4s店