其实两种说法都有道理，分路况，一般高速长途多“少转可拉长”成立，按1万完全没问题，磨损、积碳比油车更少，刹车片、火花塞周期更长，按市区
这肯定不正常。油底壳密封没做好，要求4S店重新做密封处理
终身机油3千，非常划算，丰田车保养一次机油加人工就接近800左右了，
日常家用省钱省心还是选新款双擎新车合适，配置高还省油。二手2.5报价偏高，只有一处钣金也建议砍到9万左右。偏爱自吸平顺、手头预算紧就砍价入