本车系还没有问题，快去提一个吧！
问一个终身机油3千，非常划算，丰田车保养一次机油加人工就接近800左右了，
这肯定不正常。油底壳密封没做好，要求4S店重新做密封处理
真正有用的就是2，如果你去4S保养13也有用。1刹车分泵基本2年6万公里不会出现问题，14/15基本不会自费在4S补漆和换轮胎，其它基本都是过度保养，个
日常家用省钱省心还是选新款双擎新车合适，配置高还省油。二手2.5报价偏高，只有一处钣金也建议砍到9万左右。偏爱自吸平顺、手头预算紧就砍价入
其实两种说法都有道理，分路况，一般高速长途多“少转可拉长”成立，按1万完全没问题，磨损、积碳比油车更少，刹车片、火花塞周期更长，按市区