本次升级版本号不变，只是升级了底层的模块，驾驶方面d档刹车行程变短了，没有前半截的空档感觉，b档的动能回收减弱，油门变重了，不那么贼了。
对的，这就是可以ota升级了，需要把车子停好，电量保持充足，可以的话最好是插上充电桩，防止中途断电。
冬天电车电耗高很正常。气温低，电池活性下降，暖风和其他电器设备也耗电。我的车冬天电耗也会涨。你可以尽量少用耗电设备，开车别太猛，这样
这个可能性还是很大的，因为新款升级了高德地图之后，厂家有可能会对老款的车型推送新版本的系统，这样也有可能会自带高德的导航。但这个估计
此次升级更新了底层的通信模块和驾驶操控系统，刹车行程变短，前短的空行程没有了，油门变重了，b档动能回收减弱了。
这个车友群，你可以去大众app里的车友会里加入，那有有很多本地车友群的